走心機(jī):數(shù)控車床加工的4種常見分類[ 2020-02-24 11:16:26 ]

1、按工藝用途進(jìn)行分類（1）一般數(shù)控車床加工。這類數(shù)控車床加工和傳統(tǒng)的通用車床加工一樣，有數(shù)控的車、銑、 鏜、鉆、磨床等機(jī)械加工方式，這類數(shù)控車床加工的工藝可能性和通用機(jī)床...

機(jī)床和工具的主要考慮因素有哪些[ 2020-02-24 10:53:54 ]

夾持穩(wěn)定性和正確的刀片中心高是零件實(shí)現(xiàn)精確尺寸公差和表面質(zhì)量的兩項(xiàng)重要因素。在分體式刀座中夾緊圓柱鏜桿，以實(shí)現(xiàn)大接觸面積。EasyFix 開槽夾套將有助于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的夾持效果和精...

人類未來將有47%的工作被機(jī)器人代替？[ 2020-02-22 16:00:40 ]

從5G正式實(shí)施商用之后，中國顯然已經(jīng)開始邁上科技騰飛的高速公路，根據(jù)中國相關(guān)部門頒發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步闡述了中國已經(jīng)做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)人工智能帶來的巨大變革。該...

走心機(jī)：如何數(shù)控機(jī)床故障的避免[ 2020-02-22 15:58:29 ]

1、對(duì)于使用時(shí)間較長的機(jī)床，長假期間應(yīng)盡量不要關(guān)機(jī)，可以把急停拍下。2、定期檢查系統(tǒng)風(fēng)扇，如果沾染了過多的油污，應(yīng)進(jìn)行更換或清理，使用時(shí)間超過3a的必須進(jìn)行更換。3、定期檢查...

津上車床：數(shù)控機(jī)床常出現(xiàn)的故障有哪些[ 2020-02-22 15:53:17 ]

今天津上車床小編來和大家聊聊有關(guān)于數(shù)控機(jī)床常出現(xiàn)的4種故障： 風(fēng)扇故障：機(jī)床中的風(fēng)扇可以為核心設(shè)備起到散熱、降溫的作用，有效避免設(shè)備過熱損壞。長假結(jié)束時(shí)，機(jī)床風(fēng)扇經(jīng)常會(huì)“...

縱切機(jī)床：機(jī)床長時(shí)間停機(jī)開機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)[ 2020-02-22 15:51:13 ]

想了解關(guān)于縱切機(jī)床的更多資訊，歡迎關(guān)注東莞市肇興精密機(jī)械有限公司官網(wǎng)的產(chǎn)品展示以及新聞中心哦，我們將不定期的為大家呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)哦！做好維護(hù)保養(yǎng)能使機(jī)床加工精度維持狀態(tài)，...

從國內(nèi)外案例看未來機(jī)床的關(guān)鍵技術(shù)[ 2020-02-21 11:27:27 ]

關(guān)鍵詞：走心機(jī)、star車床、津上車床、縱切機(jī)床、ntk刀具外部的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，讓人們意識(shí)到去工業(yè)化的弊端。“重返制造業(yè)”是許多發(fā)達(dá)國家的發(fā)展戰(zhàn)略。制造業(yè)不僅要振興，還要高質(zhì)量發(fā)展...

津上機(jī)床中國(01651)與日本津上重續(xù)技術(shù)許可協(xié)議等協(xié)議[ 2020-02-21 11:20:06 ]

津上機(jī)床中國(01651)公布，該公司及日本津上同意于現(xiàn)有協(xié)議的初始年期于2020年3月31日屆滿后，將現(xiàn)有協(xié)議進(jìn)一步重續(xù)叁年，即直至(并包括)2023年3月31日止。 重續(xù)的協(xié)議包括技術(shù)許可...

安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)點(diǎn)：金屬切削機(jī)床存在的主要危險(xiǎn)[ 2020-02-21 11:15:25 ]

安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)點(diǎn)：金屬切削機(jī)床存在的主要危險(xiǎn)：(一)機(jī)械危險(xiǎn)(二)電氣危險(xiǎn)【例如】觸電危險(xiǎn)、設(shè)備保護(hù)措施不當(dāng)、電氣設(shè)備燃燒或爆炸(三)熱危險(xiǎn)【例如】高溫工件造成燙傷或燒傷、作...

針對(duì)小型/中型機(jī)床的模塊化解決方案[ 2020-02-21 10:36:37 ]

銑削和鏜削總成需要靈活性來優(yōu)化所加工特征的懸伸長度，以大限度地降低振動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。臨界懸伸長度、伸出長度和間隙/懸伸是需要考慮的主要組裝因素。 臨界懸伸長度 加工超過主軸接觸直...